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多国电动汽车工业疾速发展(国际视点)--国际

更新时间:2021-01-28
(责编:程宏毅、杨牧)

数据显示,2020年,德国作为全球第三大电动汽车市场,纯电动汽车销量超过19.4万辆。英国纯电动汽车和插电式混合动力车注册量分离逆势增长185.9%和91.2%。爱尔兰电动汽车和混杂能源车新车销售逆市上扬,同比分别增长14.4%和16.1%。挪威电动汽车销量近7.7万辆,在新车总销量中占比到达54.3%,成为全球首个全年电动汽车销量占比过半的国家。法国新能源汽车销量为18.53万辆,同比增长201.34%。在日本,目前销售的乘用车新车中,混合动力车、电动汽车等非传统汽油车的占比约40%,其中以混合动力车为主。

(本报布鲁塞尔、华盛顿、东京、北京1月21日电)

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普华永道旗下征询机构思略特近日宣布的讲演预计,到2030年,寰球三大汽车市场欧盟、美国跟中国新电动汽车注册数目将超过1740万辆,占汽车销售总量的份额濒临27%。在下降能耗、应答气象变更等多重因素驱动下,很多国度将推进电动汽车工业发展、实现绿色转型视为拉动经济持续复苏的新增长点。

仍将连续连续增加态势

因为全球环保标准趋严和消费者需要进步,多国纷纷出台产业搀扶政策,支持电动汽车技术研发,进一步推动电动汽车全产业链和生态建设。

业内人士剖析,从目前发展趋势看,2021年全球电动汽车市场仍将浮现强劲增长态势。方面,各国支持电动汽车产业发展的政策环境越来越好;另方面,传统车企及造车生力军不断完善产品、产业链布局,消费者对新能源产品的接收度也不断晋升。

欧洲替换燃料察看组织发布的最新报告称,2020年欧洲电动汽车销量冲破100万辆大关,较2019年增长3倍,电动汽车市场占领率从2019年的3%升至10%。普华永道预计,2035年,电动汽车销量在欧洲汽车市场中的占比预计将达到67.4%。

欧洲汽车制造商协会最近发布呈文称,依据欧盟对汽车尾气排放尺度的划定,自2021年起,欧盟境内新乘用车的均匀二氧化碳排放量不得高于每公里95克,到2025年和2030年,则须要在这一基本上再分辨降低15%和37.5%。对此,欧洲汽车厂商接踵颁布转向电动汽车的投资方案,欧盟和各成员国也供给相关政策支撑。

有专家表示,随着各国汽车产业状态和花费模式的变化,汽车、交通、信息通讯等多行业之间彼此赋能,将来跨行业、跨领域的融合发展将成为电动汽车的大发展趋势。

日本政府去年底发布了面向2050年去碳化社会的“绿色增长战略”,鼎力推动从汽油车向电动汽车过渡。日本经济产业省把电池相关产业定位为战略产业,将推动单次充电可长间隔行驶的下一代“全固态电池”适用化技术开发。除了确保稳固取得钴等资料外,日本经济产业省还将在完善海内电池供给链方面提供声援。

电动汽车产业在快捷发展的同时仍面临不少挑衅,包含基础设施不足、续航里程短、充电时间长、保险性有待提高等。《日本经济消息》报道称,电池技术仍有待打破。目前电动汽车所用的锂电池,其电解液易燃,存在着引火和漏液的隐患。只管能量密度高的固态电池可以战胜这些缺点,实现更长的续航距离,但尚未实现量产、存在本钱高级问题。

为满意零排放的环保目的,英国禁售燃油轿车和货车的时光将提前至2030年。英国政府将投资28亿英镑,建设充电桩和扩展电池的生产,大范围推广电动汽车。

汽车业咨询机构ABI等多家调研公司以为,智慧城市建设将加速推动电动汽车遍及。跟着智能技术的发展,汽车行业将采用一系列举动,如创立零排放区、只容许电动汽车进入某些特定区域等,来改良空气品质和大众生涯。

中国事全球最大的电动汽车市场,约占全球电动汽车销量的50%。根据中国产业汽车协会的数据,截至2020年底,中国纯电动汽车保有量约400万辆,同比增添约90万辆。

电动汽车销售成行业亮点

2020年,德国加大了对新能源汽车的购车补贴,消费者购置4万欧元以下的纯电动汽车和插电式混合动力车,每辆可分别享受6000欧元和4500欧元的政府补贴,补贴额度增长了50%;车价高于4万欧元的车型,分别可失掉每辆5000欧元和3750欧元嘉奖。此外,德国还计划2030年前在全国建设100万个电动汽车充电桩。

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日前,百度正式宣告组建智能汽车公司,全网最快开奖中心,吉祥控股团体成为新公司的策略配合搭档。新组建的智能汽车公司将融会人工智能、互联网科技、主动驾驶和传统车企的制作技术。此前,腾讯、亚马逊和谷歌等互联网巨头也纷纷进军造车范畴或投资电动智能汽车初创公司。

电动汽车存在高效节能、零排放等凸起特色。多国踊跃出台相干产业政策和法规,完美电动汽车产业链,加速推广电动汽车,增进低碳环保出行。

相关搀扶政策一直出台

充电桩数量不足及散布不均也是电动汽车产业发展面临的一大痛点。欧洲汽车制造商协会总干事马克?惠特玛对本报记者表示,依照当初趋势断定,重大滞后的充电基础设施势必成为电动汽车产业疾速发展的一大制约因素。

法国汽车制造商协会(CCFA)表示,法国政府为汽车行业提供了数十亿欧元的疫情救助金。车主若将碳排放量较高的老旧汽车置换为合乎现行碳排放标准的新车或二手车,便能够得到高达数千欧元的补助。法国政府已将这项鼓励筹划延伸至2021年7月1日,以提振汽车市场。

各大车企纷纭加快了电动汽车的研发翻新步调。宝马近日发布将改革其德国工厂以生产电动汽车和相关零部件。宝马公司首席履行官奥利弗?齐普泽表现,宝马打算在3年内将其车辆的20%实现电动化;2020年特斯拉共出产了超过50万辆电动汽车,较2019年增长36%;通用汽车首席执行官玛丽?博拉表示,到2025年将向电动汽车和电池技巧投资200亿美元,通用还规划在2023年前推出20款电动汽车车型。

在全球汽车业遭遇疫情打击表示低迷的背景下,电动汽车销售呈现逆势增长,成为行业发展大亮点。

《 国民日报 》( 2021年01月22日 16 版)


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