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京津冀又一条高速通车 长29公里 填海路段4.5公里

更新时间:2021-02-08

  起源:微信公号“北京日报”

  为了防止对海水造成传染,在路基两侧增添挡水埝,并在内侧铺上防水土木布,避免路面排水流入海水中造成污染。在构造防腐方面,进行了防腐混凝土设计,采用了在混凝土中参加防腐材质。

  沿海高速路施工难度大

  沿海高速公路曹妃甸支线是曹妃甸港区跟产业区继唐曹高速之后对外联系的疏港通道。全线通车后,将成为继唐曹高速公路之后曹妃甸港区对外接洽的第二条高速通道,可串联唐山中东部各县市,与唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速实现疾速交通转换,实现与大区域高速公路网的有机连接。

  经由多少天试运行后,迁曹高速公路期工程——沿海高速公路曹妃甸支线于1月1日正式通车。这是记者日前从河北省交通运输厅获悉的。

  通过该条高速公路,曹妃甸工业区向西可快捷通往唐山三女河机场,向东通过沿海高速公路可快速直达秦皇岛北戴河机场,实现曹妃甸工业区与机场的倏地连通,进而实现曹妃甸工业区公路、铁路、航空运输方法的有效衔接,打造完美的破体综合交通运输网络。

  迁曹高速公路全长92公里,于2015年8月动工,起于沿海高速,终于曹妃甸新港工业区设备制作区。

  2017年11月10日,河北沿海高速曹妃甸支线跨迁曹铁路大桥胜利转体。

  迁曹高速公路筹建处处长张文裕先容,与内陆建筑高速路比拟,沿海高速公路曹妃甸支线岂但要处置大面积的软土路基,还要进步工程结构防海水的腐化机能,施工难度很大。

  迁曹高速一期填海路段长约4.5公里,途径两边便是浮动的海水。沿海地域地质情形庞杂,针对填海路基的特色,名目建设时在该段设置软土路基、土石方、桥梁结构物工程等。

  迁曹高速公路为河北省“十二五”高速公路路网计划的“五纵六横七条线”的“纵”,是京津冀交通体化交通建设的主要项目。

义务编纂:张玉

  2016年7月5日,曹妃甸青龙湾大桥举办通车典礼。

  2017年7月12日,建设中的唐曹铁路曹妃甸区境内的跨唐曹高速公路引线大桥,六和彩2017中版四柱a

本文图均为 北京日报 图打造立体综合交通网络

  打算2019年通车

  全部项目分两期建设,一期即沿海高速公路曹妃甸支线段,长29公里;二期建设项目为京哈高速至沿海高速段,路线全长63公里,目前已经开工建设,规划2019年通车。

  原题目:京津冀又条高速通车:全长29公里,填海路段约4.5公里


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