香港挂牌

【改革开放40年】济南腾飞从路开始

更新时间:2018-12-21

吕广山是1978年参加工作的老公交司机。老吕说,那时候公交车少,全是手动档的纯机械车,发动机在前边,天热时驾驶室最高温度有时能达到50多度。车上人挤人,报站要扯着嗓子喊,售票员前后挤着售票,还要负责开门。

改革开放前,行驶在这些路上的主要是自行车。那时,谁要是有一辆凤凰、永恒,就像当初开上奔驰、宝马一样,是很拽的。

二十世纪七十年代的上海牌公交车

济南当初的BRT公交车

现在,荣先生再去济南的东郊、西郊可方便多了。济南城区已全部通公交,多少分钟就一辆。年轻的女驾驶员丁明璐说,“我现在开的是新能源空调车,主动档油电混淆,全自动软座,空间大,视线明白,车坏了,打个电话就有接济。” 丁明璐微笑着说,“在济南乘公交,一部手机就可能全解决,支付宝、微信扫码、银联云闪付……便利又快捷。”

荣先生是老济南人,他说,改革开放前去东郊、西郊(现在的东、西外环),就像出差一样,得准备一顿饭,个别一去就是一天的时间。

改革开放40年 破体化的交通让出行更加便捷

改造开放40年 古代化的交通让人们想走就走

改革开放40年,交通发生巨大变革。交通工具的进步解放了人们的双脚,人们的出行方式也变得更加多样、更加方便、更加舒畅。自行车、公交车、私家车、出租车、各种电动车、摩托车、网约车、共享单车、高铁、轮船、飞机、济南正建的轨道交通,古代化、破体化、便捷化的交通让人们想走就走,而且充满获得感、保险感。

那时,济南人坐公交不说坐公交,都形象地说挤公交。

老济南人对路有一种特殊的感情,“大纬二路”、”二大马路”,“十二马路”,这些亲切地称说,透着老济南人对路的重视,对这个城市的迷恋。